RRT ger stöd till räddningspersonal vid kollapsen av Francis Scott Key Bridge
Efter den tragiska kollapsen av Francis Scott Key Bridge mobiliserade Rapid Relief Team (RRT) snabbt för att ge stöd till räddningspersonal på platsen.
Inom två timmar efter incidenten anlände RRT-volontärer från Baltimore och Washington. Frivilliga levererade över 1 400 måltider och förfriskningar till räddningstjänstens personal på 16 myndigheter som deltog i räddningsoperationen. De serverade frukostsmörgåsar och kaffe på morgonen, sedan färsk pizza till lunch och signaturburgare till middag. För räddningspersonal som inte kunde ta en paus tillhandahöll RRT 120 näringsrika Frontline Snack Packs.
“Våra innerliga tankar och böner sträcker sig till dem som påverkats av denna händelse”, säger Randall Thomas, RRT:s nordamerikanska chef. “Det här är en obeskrivlig tragedi, med många räddningsarbetare som arbetar outtröttligt.”
Han fortsatte: “Kärnan i RRT:s uppdrag är att se till att de som är involverade i räddningsoperationerna har rejäl mat för att hålla energin uppe. Våra volontärer är alltid redo, redo och villiga att hjälpa till.”
Om kollapsen av Francis Scott Key-bron
Francis Scott Key Bridge är en delvis kollapsad bro i Baltimore. Den öppnade 1977 och kollapsade i mars 2024 efter att ett containerfartyg träffade en av dess bryggor.
Medlemmar av ett underhållsteam som arbetar på bron tros vara de enda som skadades eller dödades i katastrofen. Sex kroppar återfanns och två personer räddades ur floden. Strax före kollisionen skickade fartygets besättning ett mayday-anrop, vilket ledde till att polis och broarbetare stoppade trafiken på bron.
Kollapsen, som blockerade farleden Patapsco, stoppade omedelbart nästan all passagerar- och godstrafik till hamnen. Marylands guvernör Wes Moore utlyste undantagstillstånd. I april. Tre tillfälliga kanaler öppnades, vilket gjorde att cirka 15 % av frakten före kollapsen kunde passera. Sedan öppnades en tillfällig djupgåendekanal, vilket gjorde det möjligt för några större fartyg att komma in och ut.
President Joe Biden sa att den federala regeringen skulle betala för hela kostnaden för att återuppbygga bron. Maryland Department of Transportation sa att de planerar att byta ut bron till hösten 2028. En beräknad kostnad på 1,7 till 1,9 miljarder dollar har angetts.
